Wreckfest 2 Predogled. Impresije po spoznanju z različico zgodnjega dostopa

Wreckfest 2 je nadaljevanje ikoničnega FlatOut, ki ne le da je ohranil ključne vrline prvega dela, ampak je tudi sledil njegovi usodi: igra je bila izdana v zgodnjem dostopu kot groba osnutek, ki je vseboval le okvir mehanike igranja in predstavitev motorja. Nedvomno bodo oboževalci prvega dela takoj cenili izboljšano zasnovo prog, fiziko, zvoke in občutke pri vožnji, vendar to ne bo dovolj za običajne igralce. To, kar razvijalci trenutno ponujajo na Steamu, težko imenujemo celo demo različica — vsebina je tako redka. V tej recenziji bomo ugotovili, ali se splača kupiti Wreckfest 2 zdaj ali raje počakati na polno izdajo, ki bo potekala čez nekaj let.

Plačana tehnična demo različica

Studio Bugbear je prešel skozi neverjetne težave pri ustvarjanju duhovnega naslednika ikoničnega FlatOut. Sprva noben vlagatelj ali založnik ni želel financirati še ene igre o rušenju, nato pa je kampanja na Kickstarterju propadla. Sledila je prodaja grobe različice na uradni spletni strani, da bi nekako nadaljevali razvoj. Na koncu je bila igra izdana na Steam Early Access, prejela pozitivne ocene in dobre prodaje, kar je omogočilo nadaljnji razvoj še 4 leta — s popolno prenovo fizičnega motorja in celo spremembo imena.

Vizualni elementi so na visoki ravni. V primerjavi s prejšnjim delom, zgodnja različica Wreckfest 2 izgleda dostojno in ne razočara glede kakovosti grafike

Bugbear ne le da je nosil «naslednika FlatOut» na svojih ramenih, ampak je tudi dosegel komercialni uspeh. Wreckfest je bil prenesen na vse možne platforme, vključno s pametnimi telefoni in Switchom. Do konca leta 2018 je založnik THQ Nordic vzel studio pod svoje okrilje, in zdelo se je, da bodo finančne težave stvar preteklosti. Vendar pa je iz nejasnih razlogov nadaljevanje ponovno izšlo v zgodnjem dostopu — in v še bolj okrajšani obliki kot prvi del. Razvijalci obljubljajo, da bodo projekt zaključili v enem letu (namesto štirih, kot zadnjič), vendar izkušnje kažejo, da le redke igre zapustijo zgodnji dostop pravočasno.

Razvijalci se niso niti trudili z oblikovanjem glavnega menija

Navadili smo se na polizdelane projekte z grobimi napakami v zgodnjem dostopu, toda to, kar Bugbear predstavi kot Wreckfest 2, bolj spominja na plačano demo različico. To ni igra v običajnem pomenu in niti vertikalni rez — le štiri avtomobile, nekaj prog, niz obljub in slabo delujoč več igralec. Če je bila takšna izdaja upravičena za prvi del (igralci so delovali kot vlagatelji), je potem čudna odločitev, da drugič izdate "tehnično demonstracijo" brez vsebine.

Če ste, tako kot mi, upali, da bo Bugbear prisluhnil oboževalcem in Wreckfest 2 spremenil v sodobno različico FlatOut 2 z noremi dirkami z visoko hitrostjo, namesto dolgočasnih pseudo-realističnih krogov, kjer vas vsaka trčenja prisilijo, da ponovno začnete dirko — vas moramo razočarati. Nadaljevanje je prvi del z izboljšanim motorjem. Vsaj takšen je vtis po spoznavanju zgodnje različice. Ni radikalnih sprememb v oblikovanju igre. In dvomimo, da se bo igra znatno spremenila do izdaje.

Are you familiar with the FlatOut series?

Rezultati

Več remake kot nadaljevanje

Prva stvar, ki pade v oči po zagonu Wreckfest 2, so izboljšane vizualne podobe. Novi dirkališča so postala bolj podrobna in dodelana. Da, to so iste smetišča s kupi pnevmatik in rjavih avtomobilov, vendar imajo zdaj več polygonov in ne izgledajo tako monotono kot v prvem delu. Glavna značilnost Wreckfest 2 je sposobnost, da "čutite" okolje. Trčenje v rjave odpadke in opazovanje kosov zvitega kovine z ducatom pnevmatik, ki se razpršijo v različne smeri, je pravo veselje.

Zelo dostojna podrobnost prog

Izbira avtomobilov v zgodnjem dostopu je tako slaba, da skoraj ni o čem govoriti. Imate izbiro med štirimi "rjavimi vedri", ki se med seboj ne razlikujejo. Mišični avtomobili drsijo ob najmanjšem udarcu, vendar ne navdušujejo s hitrostjo na ravninah. Avtomobili s sprednjim pogonom letijo s proge ob lahkem potisku, vendar se bolje obvladajo v ostrih zavojih. V vsakem primeru izbira avtomobila komaj vpliva na igro — vsa vozila so izenačena glede na lastnosti.

Redka izbira vozil

Na voljo je le prebarvanje za prilagoditev. Tuning in nadgradnje niso prisotni, in ni znano, ali se bodo pojavili ob izdaji. Edina opazna sprememba je nova fizika poškodb: zdaj se udrtine pojavijo natanko tam, kjer je prišlo do udarca.

Na dnu zaslona je vmesnik poškodb, ki prikazuje poškodbe različnih delov karoserije avtomobila. Teoretično bi morale poškodbe določenih delov vozila na nek način vplivati na igro in hitrost. Toda ne glede na to, koliko smo trčili v vse mogoče, nismo opazili nobenih pomembnih razlik poleg vizualnih. Da, iz izpuha lahko pride dim. In da, po resnih trčenjih se avto spremeni v "grbavega Quasimoda". Ampak to je le kozmetični učinek in nič več. Ne glede na to, koliko nasprotnikov trčite, bodo še vedno leteli naprej, podirajoč vse ovire na svoji poti. Ne boste pridobili pomembne prednosti v dirki z agresivno vožnjo.

Do četrtega kroga se je avto spremenil v rjav «vedro»

Vse razpoložljive vsebine zgodnjega dostopa ne nudijo jasnega razumevanja, kaj bo v igri ob izidu, ali na kaj bi se bilo treba osredotočiti prav zdaj. Kako bo deloval sistem tuning in prilagoditve motorja? Bo škoda vedno zgolj kozmetična? Lahko škoda vpliva na delovanje določenih delov? Trenutno so na voljo le dirke na stezi, kjer najmanjša trčenja uničijo vsako priložnost za zmago. Krog po krogu se ponavljati med čakanjem na posodobitev vsebine je usoda predanih oboževalcev, ne pa rednih igralcev.

Na koncu umetna inteligenca ni posebej pametna v primerjavi z drugimi dirkalnimi igrami, vendar ne daje nobene priložnosti za zmago. Če ne uspete prevzeti vodstva takoj na začetku, lahko pozabite na oder in se niti ne trudite z zmago. Postavite lahko toliko past, kolikor želite, povzročite trčenja na križiščih, naletite na druge in dirkajte na polno — nič dobrega ne bo prišlo iz tega. Poleg tega v derbi bitkah umetna inteligenca rada obtiči v okolici in se drži drugih avtomobilov.

Grafika in zmogljivost

Glede vizualne podobe Wreckfest 2 izgleda veliko bolje od izvirnika. To je predvsem posledica osvetlitve in povečane podrobnosti. Model poškodb vozil je impresiven, posodobljen fizikalni motor pa dela dirke spektakularne in razburljive. Grafika je trenutno edina prednost nadaljevanja.

Prav tako je vredno omeniti posodobljen zvočni sistem. Motorji «rohnejo» bolj realistični kot pri predhodniku. Zvok motorja se jasno spreminja z obsegom škode. Na žalost v zgodnjem dostopu ni zvočne podlage ali licenciranih pesmi. Dvomimo, da bodo dodane v prihajajočih popravkih, zato si vnaprej pripravite seznam predvajanja za dirke.

Wreckfest 2 deluje zelo dobro tudi na manj zmogljivih sistemih. Kljub obilici fizičnih objektov in podrobni grafiki nismo opazili padcev sličic ali grafičnih artefaktov. Prav tako ni bilo kritičnih napak, vendar so na spletu mnenja o sesutjih na namizje in zamrznitvah, zato ne moremo govoriti z popolno gotovostjo o dodelanosti projekta.

Ljudje kupujejo Wreckfest prav zaradi te dirkaške norije!

Način več igralcev z naključnimi igralci deluje nekonsistentno. Ne le, da je skoraj nemogoče zbrati lobi z resničnimi ljudmi, temveč so tudi nenehne težave s strežniki. Razvijalci obljubljajo, da bodo popravili ujemanje v prihajajočih popravkih.

Will you try the early access of Wreckfest 2?

Rezultati

***

Na koncu ni povsem jasno, za koga je bil Wreckfest 2 izdan v zgodnjem dostopu. Prvi del ponuja povsem enako igranje, vendar z veliko več vsebine in načinov. Lahko resnično cenite novo fiziko in grafiko. V svoji trenutni obliki je igra plačana demo različica za oboževalce, ki si želijo preizkusiti kot vlagatelji v potencialno dober projekt. A soditi po tem, kar smo videli, bomo verjetneje dobili remake namesto koraka naprej, kot je bil FlatOut 2 nekoč.

Objava je bila prevedena Pokaži izvirnik (EN)
0
Komentarji 0