American Truck Simulator
American Truck Simulator je simulator voznika tovornjaka, v katerem moramo potovati po ZDA z različnimi tovornjaki. Vaša kariera voznika tovornjaka se začne z... Več podrobnosti
GTM Kenworth T800 v1.2
-
1562673914_gtm_kenworth_t800.7zPrenesi 27.64 MBGeslo za arhiv: vgtimes
Kratka zgodovina tovornjaka:
Če je W900B vlečni konj Kenworthove severnoameriške flote, potem je T800 dramatik. T800, predstavljen leta 1987 (kot težka različica T600), se uporablja v aplikacijah, ki segajo od regionalnega in medkrajevnega prevoza do gašenja požarov, sečnje in obnove vozil. Od drugih modelov ga je enostavno ločiti po nagnjenem pokrovu motorja in zloženi sprednji osi, ki zagotavlja boljšo okretnost kot večina njegovih stabilnih sorodnikov.
T800 ima enako kabino kot linija W900, vendar je poleg edinstvenega pokrova motorja preostali del novega tovornjaka mogoče popolnoma prilagoditi glede na zahteve kupca. Za novi tovornjak je mogoče konfigurirati več medosnih razdalj, delovno in spalno kabino, več osi in še več. Tovornjak je na voljo tudi s širšim pokrovom (T800W) in višjim pokrovom (T800H) za boljši pretok zraka okoli motorja.
Leta 2013 je Kenworth izdal T880 (težka različica T680) kot alternativo T800, vendar T800 ostaja v proizvodnji od leta 2018.
GTM Kenworth T800
- Šasija - 4x2, 6x2, 6x2 srednje dviganje, 6x4, 8x4, 8x4 krmilna os, kratka in dolga
- Kabina - dnevna kabina, spalna in aerospalna.
- Notranjost - na voljo sta 2 konzoli in 4 notranjosti za vsako konzolo.
GTM ekipa:
Wolfi, SiSL, SCS - modeli
Natvander - def datoteke, tehnično svetovanje
DaStig, Sabr, Natvander, Wolfi - slikopleskarska dela,
UV Mapping / svetovanje po predlogah
SiSL - združljivost z notranjimi dodatki, lokatorji za uravnavanje notranjosti, datoteke brez povezave,
Carl1992 - beta testiranje
Краткая история грузовика:
Если W900B — рабочая лошадка североамериканского флота Kenworth, то T800 — драматург. Появившийся в 1987 году (как сверхмощный вариант T600), T800 используется в самых разных областях — от региональных и дальних перевозок до пожаротушения, лесозаготовки и восстановления транспортных средств. Это легко отличить от других моделей с его наклонным капотом и откинутой передней осью, которая обеспечивает лучшую маневренность, чем большинство его устойчивых товарищей.
T800 имеет ту же кабину, что и линейка W900, но, помимо уникального капота, остальная часть нового грузовика может быть полностью настроена в зависимости от требований покупателя. Множество колесных баз, дежурных и спальных кабин, несколько осей и многое другое могут быть сконфигурированы для нового грузовика. Грузовик также доступен с более широким капотом (T800W) и высоким капотом (T800H) для лучшего воздушного потока вокруг двигателя.
В 2013 году Kenworth выпустила T880 (сверхмощная версия T680) в качестве альтернативы T800, однако T800 остается в производстве с 2018 года.
GTM Kenworth T800
- Шасси — 4x2, 6x2, 6x2 среднего подъема, 6x4, 8x4, 8x4 steeraxle Short и Long
- Кабина — Day Cab, Sleeper и Aero Sleeper.
- Интерьер — 2 консоли и 4 интерьера для каждой консоли доступны.
Команда GTM:
Wolfi, SiSL, SCS — модели
Natvander — def files, технический консалтинг
DaStig, Sabr, Natvander, Wolfi — покрасочные работы,
UV Mapping / консультации по шаблонам
SiSL — совместимость с дополнениями интерьера, локаторы тюнинга интерьера, автономные файлы,
Carl1992 — бета-тестирование
Uporabne povezave: