Серж (гость)
10 februar 2019

Po igranju ETS2 sem se veselil ATS. Toda pričakovanja so bila višja, kot smo pričakovali. Precej majhen zemljevid in malo traktorjev, ne posebno tuning. Je pa v primerjavi z ETS popolnoma drugačen motor. Že dolžina prikolice in traktorja daje posebnosti krmiljenju. Prometna pravila, recimo v nekaterih državah se lahko po avtocestah vozite s 120 km/h z omejitvijo hitrosti. Razveselile so tudi točke teže. Tudi delovni čas je kar 14 ur. Prav tako je bilo zelo presenetljivo, da promet zavije desno, ko je na semaforju rdeča luč. To sem poskušal narediti sam in sem še vedno dobil kazen (

Mnenje je bilo prevedeno Pokaži izvirnik (RU)Prikaži prevod (SL)

После игры в ETS2, ждал с нетерпением ATS. Но ожидания были выше, чем получилась в ожидание. Давольно маленькая карта и мало тягачей, не особо тюненг. Но по сравнению с ETS, совершенно другой движок. Длина прицепа и тягача уже дают особенности в управление. Правила ПДД, допустим в некоторых штатах по автобанам можно ездить 120км/ч с разрешенной скоростью. Весовые пункты, тоже обрадовали. Так же время для работы составляет целых 14 часов. Так же очень удивило, что трафик поворачивает на право под красный сигнал светофора. Пробывал сам так сделать не изменно приходит штраф(

Igranje
8.1 / 10
Grafika
10 / 10
Zgodba
3.7 / 10
Upravljanje
8.3 / 10
Zvok in glasba
7.5 / 10
Večigralstvo
5.5 / 10
Lokalizacija
5.5 / 10
6.9
Komentarji 0