Need for Speed Payback
Need for Speed Payback — nadaljevanje serije arkadnih dirk s tretjeosebnim pogledom. Dogajanje poteka v podzemnem svetu Fortuna-Valley. Vas in vašo ekipo povezuje... Več podrobnosti
Dve leti po ne ravno uspešnem Need for Speed 2015 je GgostGames na E3 2017 predstavil novo igro v seriji Need for Speed: Payback. Igre sem se veselil od trenutka predstavitve, vendar sem imel še vedno pomisleke. Navsezadnje je igra spet na Frostbite in kot veste, ni zelo primerna za dirkanje.
Na splošno sem igro dobil v roke in moram reči, da me je prijetno presenetila. Prvič, avtomobili niso železa, in drugič, v prvi uri igre sem ujel več vožnje kot v celotnem igranju NFS2015. In že to veliko pove. O tuningu in stylingu ni treba govoriti. Tukaj je enako kot v prejšnji igri, z izjemo ene podrobnosti: kartice hitrosti. Resno, kdo v njihovi ekipi je tako briljanten, da so navadne dele zamenjali s hitrostnimi kartami? Njihovo bistvo je, da ima vsaka karta svoj namen: pospeševanje, zaviranje itd. Dodajajo točke k moči avtomobila. Te karte lahko kupite v delavnicah ali pa jih osvojite na dirki. Tako kot v The Crew. Kartica je prišla ven, uporabili ste jo. Moč avtomobila je videti enaka kot v Forza Horizon.
Na splošno je igra v mnogih pogledih videti kot Microsoftova ekskluziva. Tukaj imate redkosti, ki jih je treba najti na določenem mestu, in točke izkušenj, ki padejo za vse itd.
Tekmovanja v igri vključujejo sprinte, terenske dirke, vlečenje, driftanje in kroge. Jasno je, da vsak potrebuje svoj avto.
Kar zadeva zaplet, je videti kot mešanica NFS Carbon, Transporter in Fast and Furious, predvsem peti. Igra ima 3 glavne junake, od katerih ima vsak svoj stil vožnje.
Na splošno, če povzamemo, imamo: vozniško igro s končno živahno in agresivno policijo, zvok vožnje, zaradi katerega si želite pritisniti virtualno stopalko za plin, sprejemljiv zaplet in čudovito sliko. Vsekakor priporočam.
Спустя два года после не особо удачной Need for Speed 2015, GgostGames на E3 2017 представили новую игру в серии Need for Speed: Payback. Я же игру стал ждать с момента презентации, но опасения все же были. Ведь игра снова на Frostbite, а он, как известно, для гонок подходит очень так себе.
В общем добрались мои руки до игры и, надо сказать, она приятно удивила. Во-первых, машинки не утюги, во-вторых, за первый час игры я словил драйва больше, чем за все прохождение NFS2015. А это уже о многом говорит. Про тюнинг и стайлинг можно не говорить. Тут он такой же, как и в прошлой игре, за исключением одной детали: спид-карты. Серьезно, кто у них в команде настолько гениален, что заменил обычные детали на спид-карты? Суть их в том, что у каждой карты своя предназначенность: ускорение, тормоза и т.д. Они прибавляют очки к мощности автомобиля. Эти карточки можно купить в мастерских, а можно выиграть за гонку. Прям как в The Crew. Выпала карточка, вы ее применили. Мощность машины выглядит так же, как и в Forza Horizon.
Вообще игра во многом выглядит, как эксклюзив майкрософт. Тут тебе и раритеты, которые надо найти в определенном месте, и очки опыта капающие за все подряд и т.д.
Из соревнований в игре спринты, гонки по внедорожью, дрэг, дрифт и круги. Ясно понятно, что для каждого нужна своя машина.
Что касается сюжета, то он похож на солянку из NFS Carbon, Перевозчика и Форсажа, преимущественно пятого. В игре 3 главных героя, у каждого из которых свой стиль вождения.
В общем подводя итог мы имеем: драйвовый геймлпей с наконец-то живой и по хорошему агрессивной полицией, драйвовый саунд, под который так и хочется вдавить виртуальную педаль газа, сносный сюжет и красивую картинку. Однозначно рекомендую.