Ustvari
Need For Speed: Most Wanted (2012) Ocena

Need For Speed: Most Wanted (2012) Ocena

Rodion Ilin
28 maj 2025, 14:59

Need For Speed... koliko pomena je bilo v teh besedah... pred približno petimi leti. Zdaj je Need For Speed postal sinonim za to, kako ne delati dirkalnih iger. Pokažnost, pretencioznost, obrabljeni klišeji—vse to je postalo globoko zakoreninjeno v najnovejših igrah serije. In Most Wanted (2012) je še ena potrditev tega.

Need For Speed: Most Wanted (2012) Review

Presenetljivo je, da so ustvarjalci Hot Pursuit (2010) zgrešili energične, dolge dirke dolge 20 kilometrov in spektakularne, vroče zasledovanja z eksplozijami in desetimi uničenimi policijskimi avtomobili. Vse, kar igralec dobi iz Most Wanted (2012), je omejeno na dolgočasne dirke z "rubberbanding"[1] in nepopustljive policiste, pred katerimi je skoraj nemogoče ubežati.

Seveda ne moremo reči, da je igra propadla kot Undercover, s katero jo pogosto primerjajo, vendar zmanjšan potencial postavi igralca v zaspan svet dolgočasnih dirk. Po vročem in dinamičnem Hot Pursuit (2010) je bilo vse, kar je Criterion moral storiti, prenesti vso dirkaško vznemirjenje in lepe superavtomobile na ulice ter začiniti dirke s spektakularnimi trčenji policijskih avtomobilov. Na žalost so razvijalci zapustili norost v prid realizmu—ampak kdo potrebuje realizem v arkadni dirkač?

Need For Speed: Most Wanted (2012) Review

Želimo se zabavati, uničevati policijske avtomobile, medtem ko vozimo skozi eksplodirajoče bencinske črpalke, občudovati lepe modele, premagovati razkazovalne ulične dirkače na dolgih progah in preizkušati predelane superavtomobile. To je točno tisto, o čemer je Need For Speed že od Underground. Po preizkusu The Run in Most Wanted (2012) se zdi, da razvijalci nikoli dejansko ne igrajo iger, ki jih ustvarjajo. Drugače bi se ustrelili iz dolgočasja, ki vlada na ulicah Fairhaven.

Gameplay

Težko je imenovati nekaj za dirkalno igro, če nima garaže in delavnic. Toda v primeru Most Wanted (2012) je Easy Drive prav tovrstna inovacija, ki si zasluži pohvalo. Hiter dostop do avtomobilov in dirk, tuning in prilagajanje vašega avtomobila neposredno iz menija igre—to zagotovo odstrani rutino. Želite zamenjati avtomobile? Preprosto pritisnite nekaj gumbov. Potrebujete več manevrskosti namesto moči? Ni problema, odprite tri ali štiri menije in voilà!

Upravljanje avtomobila je podobno tistemu iz Hot Pursuit 2010, vendar se je treba nanj navaditi. Vendar pa so avtomobili iz Porscheja, Forda in še nekaj drugih proizvajalcev lahko opisani le kot "drseči zidaki." To je napaka, ki jo morajo razvijalci odpraviti s prvim popravkom, sicer bo igra popolnoma neuravnotežena.

Need For Speed: Most Wanted (2012) Review

In zdaj slabe stvari. Čigava ideja je bila obdržati prizore trčenja? Resno, vozite s hitrostjo... 50 km/h in drug avto komajda oplazi vašo stran. BOOM! CRASH-BANG! NESREČA! Prikazali vam bodo pet ur dolgo prizor, in plaz kletvic se usuje na igro in njene razvijalce. Ta popolnoma nepotrebna funkcija je motila igralce že tri igre zapored. Ali niso v treh letih ugotovili, da take stvari le ovirajo udobno igranje in da bi morale biti predcene rezervirane za bolj spektakularne dogodke?

Policijski pregoni so popolnoma brezsmiselni... ali pa je Criterion ta način zasnoval posebej za mazohe. Dejstvo je, da v igri ni uničljivih bencinskih črpalk, pekarn ali televizijskih stolpov. Zelo težko je pobegniti pred policisti, ni kam skriti (varne cone so prav tako odstranjene), tako da, če vas zasleduje množica policistov, se pripravite na... nič. Vas ujeli? Koga briga! Nihče vas ne bo aretiral ali vrgel v zapor, vaša avto pa ne bo zasežen. Očitno tako izgledajo policijski pregoni v domišljiji Criteriona.

Prav tako so pretiravali z grafičnimi učinki. Sonce sije tako močno, da ne morete videti ničesar. Fontane pršila in prahu iz nasprotnikovih koles popolnoma blokirajo vaš pogled. Dinamični cikel dneva in noči se spreminja tako hitro, da ne morete dojeti ničesar. Še pred kratkim je bilo jutro, zdaj pa je že večer.

Zdaj si predstavljajte, kaj se zgodi, ko se vsi trije dejavniki poklopijo: izčrpavajoč policijski pregon, zaslepljujoča sončna svetloba in trk. To je to, konec ste. Ali pa, vsaj, ste izgubili polovico zabave, ki ste jo imeli pred trkom.

Supercars... how I love you...
Superavtomobili... kako vas imam rad...

Velikost sveta igre je prav tako nezadovoljiva: v samo nekaj dneh jo lahko zapomnite. Kar rešuje situacijo je, da oblikovanje lokacij ni omejeno s pločniki in ograjami, tako da lahko vozite skoraj povsod, kjer želite. Če bi bila vsaj dvakrat večja, z dolgimi avtocestami in hitrimi cestami, bi igra sama zaslužila pet od pet samo zaradi tega.

Zdaj, o dirkah. Je kar nekaj njih, in vse so zelo dobro izvedene. Glavna pomanjkljivost je, kako kratke so. Tri, morda pet minut na največ, in že ste na ciljni črti. Dirke z vodjo bi morale biti narejene v večstopenjskih dogodkih. Konec dolgega konkurenčnega dela je veliko bolj zadovoljiv kot hiter zmaga nad drugim "uličnim dirkačem."

Edina rešitev za igralca brez večigralskega načina je le vožnja po mestu in uživanje v vožnji. V tem je Most Wanted (2012) najbližje svojim koreninam uličnega dirkanja.

V igri ni nobene zgodbe, in vsa ustvarjalnost razvijalcev je šla v izdelavo bleščečih predcen pred dirkami Most Wanted. Resno, ali niso mogli preprosto ponoviti zgodbe iz prvotnega NFS: Most Wanted? To bi bilo veliko bolj zanimivo, namesto da vse pride le do dirk in dogodkov. In brez modelov, Need For Speed ne deluje kot premium igra.

Need For Speed: Most Wanted (2012) Review

Večigralski način

Večigralski način je zabaven. Z 12 ljudmi, ki povzročajo kaos po celotnem svetu igre, se vse spremeni v čisti nered. Seznam načinov, ki so na voljo v brezplačnem spletnem igranju, bo pritegnil tudi najbolj zahtevne igralce. Med njimi boste našli sprinte, dirke po krogu, izzive v slogu arkad, "skoči najvišje" in še več. Gre takole: končate dirko, se odpravite na naslednji dogodek, ob tem trčite in izključite druge igralce, zberete se na startni točki in začnete novo tekmovanje.

Več igralcev vas lahko resnično pritegne, še posebej, ker so pravi igralci veliko bolj spretni kot AI nasprotniki. Po drugi strani pa, takoj ko se naveličate trčenja z drugimi igralci (in se igra včasih bolj zdi kot boksarski ring kot dirka), boste želeli nekaj bolj sproščenega. Na žalost tukaj ne boste našli mirnih dirk, čeprav bi to morala biti možnost - ne uživajo vsi v igranju v slogu DiRT: Showdown.

Grafika in zmogljivost

Na veselje mnogih igralcev, posodobljen Chameleon Engine ponuja dostojno, moderno sliko. In vse bi bilo popolno, če razvijalci ne bi pretiravali z efekti in optimizirali igre za PC. Dolgi časi nalaganja, nenadni padci FPS, zamude celo na zmogljivih računalnikih... ampak ne skrbite, preprosto boste morali vse nastavitve znižati na minimum, da vas tisti prekleti žaromet malo manj zaslepi.

Need For Speed: Most Wanted (2012) Review

***

Need For Speed: Most Wanted (2012) je bil izdan s parom zelo neprijetnih napak, o katerih ste morda že brali. Criterion jih mora odpraviti v prihajajočih posodobitvah, in potem bo igra resnično zasijala. Zelo verjetno je, da vam igra sprva ne bo všeč. Da bi resnično razumeli njeno bistvo, morate dokončati igro in tudi preživeti nekaj časa v več igralcih. Le takrat boste razumeli, ali je Most Wanted (2012) pravi za vas ali ne.

    Upravljanje
    8.0
    Zvok in glasba
    7.0
    Večigralski način
    8.0
    Igranje
    8.0
    Grafika
    7.0
    7.6 / 10
    Če ga prevedete iz angleščine, se je "Most Wanted" spremenil v "Most Boring." Most Wanted (2012) se zelo trudi, da bi igralcem dal občutek poleta in vznemirjenja, a redko uspe. Po duhu je nova igra najbližja svojemu slavnemu predhodniku, a ne doseže merila zaradi pomanjkanja dolgih, energičnih dirk in vročih pregonov.
    Prednosti
    — Veliko avtomobilov in prilagodljive možnosti tuninga;
    — Dobra vodljivost za večino avtomobilov;
    — Veliko svobode pri vožnji po mestu;
    — Ustrezna glasbena podlaga igre;
    — Freeride način je eden najboljših v zgodovini NFS.
    Pomanjkljivosti
    — Trki med predvajanjem povzročajo divjo slabost;
    — Svetleče sonce in prah ovirajo vožnjo;
    — Sistem Autolog deluje nekonsistentno;
    — Niti namig o zgodbi ali predvajanju s modeli.
    O avtorju
    Komentarji0